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  • 量能

    國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)主導(dǎo)修訂單位 | 21年充電電池專(zhuān)業(yè)廠家專(zhuān)注鎳氫電池、鋰電池研發(fā)、生產(chǎn)和定制

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    鉛酸電池和鋰電池哪個(gè)好

    2025-05-22 00:46:37 

    現(xiàn)在的中國(guó),目前市場(chǎng)上售買(mǎi)電動(dòng)車(chē)多種多樣知名品牌成千上萬(wàn),且鉛酸和鋰電池(lithium battery)兩種電池的電動(dòng)車(chē)兩派各有千秋各有各的優(yōu)勢(shì),電動(dòng)車(chē)盡管快速發(fā)展了這么多年了,可是很多人針對(duì)電池的選取長(zhǎng)期以來(lái)很困惑,這樣的話(huà)我們到底是該選鉛酸電池好,還是選鋰電池好呢?其實(shí),針對(duì)這個(gè)問(wèn)題,大家也不必過(guò)于困惑。今天我們就來(lái)說(shuō)說(shuō)電動(dòng)車(chē)鉛酸電池和鋰電池哪個(gè)好。

    鋰電池廠家


    性能特點(diǎn):能量密度與充放電效率的較量


    能量密度是檢驗(yàn)電池儲(chǔ)能能力的重要因素,它決定了在同樣的體積或總重量下,電池能夠數(shù)據(jù)存儲(chǔ)多少電能。在這個(gè)方面,鋰電池展示出了比較明顯的優(yōu)勢(shì)。有別于鉛酸電池,鋰電池的能量密度更高,意味著在相同的體積和重量環(huán)境下,鋰電池能夠數(shù)據(jù)存儲(chǔ)更多的電量,提供更強(qiáng)大的電池續(xù)航能力。以電動(dòng)車(chē)為例子,同樣是48V的電池系統(tǒng),鋰電池組總重量往往只有鉛酸電池的一半左右,但續(xù)航里程卻能大幅提升,這對(duì)于追求輕量化、長(zhǎng)續(xù)航的電動(dòng)汽車(chē)和高端電子設(shè)備而言,毫無(wú)疑問(wèn)是一個(gè)非常重要的感染力。


    充放電效率則反映了電池在充電和放電過(guò)程中的能量轉(zhuǎn)化效率。鋰電池的充放電效率普遍高于鉛酸電池,這不僅意味著鋰電池的充電時(shí)間更短(一般3-6小時(shí)即可充滿(mǎn)),而且在放電過(guò)程中能夠更充分地釋放電能,減少能量損耗。相較之下,鉛酸電池的充電時(shí)間比較長(zhǎng),通常需要8-10小時(shí)甚至更長(zhǎng)時(shí)間,且在充放電過(guò)程中會(huì)有較大的能量損失,在很大程度上限制了其在需要快速充電和高效率能量轉(zhuǎn)換場(chǎng)景下的使用。


    使用期限:電池循環(huán)壽命與日歷壽命的考量


    電池循環(huán)壽命是指電池在親身經(jīng)歷一定次數(shù)的充放電循環(huán)系統(tǒng)后,仍能保持一定存儲(chǔ)容量或特性的能力。在這個(gè)方面,鋰電池再次彰顯了它的優(yōu)勢(shì)。在正常使用環(huán)境下,鋰電池的電池循環(huán)壽命基本在1000次以上,優(yōu)質(zhì)鋰電池甚至可以達(dá)到2000次左右。而鉛酸電池的電池循環(huán)壽命相對(duì)較短,通常在300-500次左右。當(dāng)然,實(shí)際使用期限還會(huì)受到使用環(huán)境、充放電方式等多種因素的影響,但總體而言,鋰電池在電池循環(huán)壽命上具有明顯的優(yōu)勢(shì)。


    綜合上面的分析我們可以看出,鉛酸蓄電池要比鋰電池使用起來(lái)保險(xiǎn)安全可靠一點(diǎn),適用范圍相當(dāng)廣泛,絕大部分人選擇使用鉛酸蓄電池,毫無(wú)疑問(wèn)有這么多人使用他的原因。不過(guò)話(huà)說(shuō)回來(lái),鋰電池也是較為不錯(cuò)的,使用起來(lái)也的確比鉛酸蓄電池要好。你也是能夠選用鋰電池的,鋰電池?zé)o論是體積比能量,或者是總重量比能量,鋰電池均比鉛酸蓄電池高出3倍以上。鋰電池體積更小、總重量更輕。循環(huán)使用年限長(zhǎng),下面我們就實(shí)際一起來(lái)看看鋰電池的優(yōu)點(diǎn),選用鋰電池的好處。


    電動(dòng)車(chē)鋰電池優(yōu)點(diǎn)


    1.不帶記憶效應(yīng)


    在為傳統(tǒng)意義上的鉛酸蓄電池電動(dòng)車(chē)充電時(shí),一直以來(lái)都憂(yōu)慮電池發(fā)生記憶效應(yīng),等用了鋰電池,大家都能夠松下一囗氣,鋰電池不帶記憶效應(yīng),這樣一來(lái)在平時(shí)的充電過(guò)程中就不需要太膽戰(zhàn)心驚!


    2.鋰電池綠色環(huán)保,環(huán)境污染問(wèn)題小


    鋰電池相比較鉛酸電池環(huán)境污染問(wèn)題小,生產(chǎn)加工制造過(guò)程中排污得出來(lái)的廢物有害比鉛酸蓄電池重金屬污染少。鋰電池相較于傳統(tǒng)電池越來(lái)越綠色,對(duì)環(huán)境污染很少,使用壽命長(zhǎng)能夠避免傳統(tǒng)電池拆換帶來(lái)的對(duì)環(huán)境的環(huán)境污染問(wèn)題。


    3.體型下,重量較輕,攜帶方便相比較笨重鉛酸電池,鋰電池輕巧!


    鋰電池在相比較鉛酸電池體型和質(zhì)量就需要小得多,通常情況下,鉛酸電池組總重量在16-30公斤,體型較大;而鋰電池總重量通常情況下在3-3.0公斤,體型相對(duì)較小,因此騎行輕巧、運(yùn)輸也很方便。通常情況下鋰電池電動(dòng)車(chē)輕巧美觀大方、挪動(dòng)方便快捷、很多的鋰電池電動(dòng)車(chē)還能夠深入開(kāi)展折疊。


    總體來(lái)說(shuō),鋰電車(chē)和鉛酸電動(dòng)車(chē)該咋選,哪一個(gè)好,主要還是看自身經(jīng)費(fèi)預(yù)算、市場(chǎng)需求來(lái)判定??墒牵浞挚紤]到新國(guó)標(biāo)國(guó)家政策頒布之后,之后電動(dòng)車(chē)但始終務(wù)必先工商變更上牌右后方可正常上路騎行,因此要首先選擇符合標(biāo)準(zhǔn)的電動(dòng)車(chē)最佳。


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