對于新能源電動車，電池長期以來都是整車之中尤為重要的一部分，然而對于電池來講，一直到今天任然處于一個高速發(fā)展階段，很多汽車企業(yè)都會根據(jù)自己的汽車型號選擇不一樣的電池類型。豐田就一直青睞于鎳氫電池，沒有選擇大家公認的鋰電池容量是最大的電池。這是為什么呢下面我們看看豐田為什么一直選擇鎳氫電池，鎳氫電池跟鋰電池比好在哪里吧。

鋰電池主要是因為使用了有機電解質(zhì)溶液導(dǎo)致低溫環(huán)境下會這樣會大幅度降低電池的使用性能，壽命也會有非常大程度的下跌。在零度下就性能就早已誤差了，更別說更低溫度了。而豐田汽車的混動車賣到的地方很多是溫度較低。拿中國北方來說，就早已沒用了。而鎳氫電池使用的是堿性電解質(zhì)水溶液，工作溫度可低至負40度，相比之下下，鎳氫電池會更優(yōu)異。

第二大原因：回收價值高

鎳氫電池不包含有毒物質(zhì)，一般說來是相對來說比較低碳環(huán)保的。其主要成分是鎳和稀土元素，回收難度系數(shù)小，回收價值高，可做到幾乎所有回收再利用，對于可持續(xù)發(fā)展觀有著極為重要積極意義。

第三大原因：成熟完善安全可靠

鎳氫電池使用的電解液并不是可燃的水溶液，另一方面其比熱容和電解液蒸發(fā)相對來說較高，但能量密度相對來說較低，這象征著就算造成短路故障等安全風(fēng)險都不會導(dǎo)致燃燒。截止到二零一七年底，全球已經(jīng)超過73%的油電混合汽車使用鎳氫電池，總產(chǎn)量已經(jīng)超過800萬輛，這些油電混合汽車在使用過程中，并出現(xiàn)過因電池引起的嚴重安全生產(chǎn)工作重大事故。鎳氫電池是迄今為止最具商業(yè)使用價值的電池。而日本這個國家企業(yè)家對技術(shù)成熟完善安全可靠的要求很高而小心謹慎，這就導(dǎo)致豐田汽車一直在使用鎳氫電池。

第四大原因：生產(chǎn)要求低

得益于鎳氫電池發(fā)展的時間段較長，就算在能量密度方面沒有鋰離子電池那么厲害，但是鎳氫電池在生產(chǎn)制造過程中對安全可靠保護和溫度控制這些方面的要求相比之下鋰離子電池低的多。這是在保證質(zhì)量的與此同時又調(diào)節(jié)了成本，你們想想這何樂而不為呢?

鎳氫電池跟鋰電池比好在哪里

經(jīng)濟使用性能與環(huán)保優(yōu)勢。鎳氫電池作為一種比較成熟的企業(yè)產(chǎn)品，制造成本比鋰電池要低很多，除此之外，鎳氫電池的產(chǎn)品質(zhì)量控制難度很低，生產(chǎn)出來的鎳氫電池產(chǎn)品合格率要遠遠高于鋰電池的產(chǎn)品合格率，所以在制造成本和高產(chǎn)品合格率的共同作用下，鎳氫電池更經(jīng)濟。不僅如此，鎳氫電池不含有害物質(zhì)，對環(huán)境相對舒適，與此同時鑒于鎳氫電池的成分中含有稀土，所以也可回收利用處理，這與鋰電池相比之下，也越來越環(huán)保。